Sellos mecánicos, lubricación a presión integral
Esta serie incorpora sellos mecánicos en los ejes del rotor y en el eje de transmisión, conexiones de puerto con brida, sello de eje refrigerado por agua y un sistema integrado de lubricación a presión con intercambiador de calor refrigerado por agua.
Sellos de slinger, lubricación a presión integral
Esta serie utiliza un sello mecánico en el eje de transmisión junto con un sello de slinger sin contacto y sin desgaste en los ejes del rotor, conectores de puerto con brida, sello de eje refrigerado por agua y un sistema integrado de lubricación a presión con intercambiador de calor refrigerado por agua. No se incluyen bobinas de refrigeración.